一、功能
簡單的說，這些二極管有（yǒu）以下幾（jǐ）個功能：1.保護單向電調中的功率MOSFET管，減少電機火花。2.減速。保護電調這個功能的意義不用說嘍，你我都不想動輒嚐嚐燒烤電調的味道。而減（jiǎn）速的功能我不知（zhī）道為什麽。但它實際確實（shí）是（shì）在起這個作用。而且並的管子越多，這個作用越明顯。這個問（wèn）題隻有請教那些玩電車的高（gāo）手嘍。他們可以告訴（sù）你如果去掉這些（xiē）二極管，操控的手感會有什麽不同的。
注意：二極管（guǎn）隻能和單向電調一起使用。雙向電調（diào）使用（yòng）二極管對電調來說是致命的（de）！是燒烤晚會的開場序曲（qǔ）！
二、要求
對這些二極管的要求：1.內阻越（yuè）小越好，也就是說導通（tōng）時（shí）的電（diàn）壓降越（yuè）小越好。2.開關的頻率越高越好。
內阻小前（qián）麵提到（dào）的兩個功能實現（xiàn）的就越好。開關（guān）頻率（lǜ）高是因為現代（dài）的電調全部都是采用開關方式工作的。開關頻率少則1khz，多了可以有20多khz。普通的二極管的工作速度太慢，往往來不及（jí）及時關斷。這樣工作頻率超（chāo）過1khz（或者更高時，具體記不清了）時，二極管就和沒（méi）有單（dān）向導電的性能了。換句話說和一節導線或（huò）者一（yī）個很小（xiǎo）的電阻沒有什麽區別。當然這樣你的電機就會轉的很吃力，而電調也要快成為燒烤了。
符（fú）合上述兩個條件（jiàn）的二（èr）極管隻有肖特基二（èr）極管。一來它的導通壓降大（dà）約（yuē）隻有0.3V-0.4V，比一般二極管的0.7V-0.8V低的多。二來（lái）它的工作頻（pín）率很高。一般100－200khz的工作頻率都沒有問題。
三、規格和選購（gòu）
肖特基二極管的規（guī）格有很多。但適用於小車電（diàn）機（jī）的就不多了。最起碼的要求是：1.是肖特基（jī）二極管！你被奸商騙了，那（nà）就沒脾氣了。2.體積盡量的小、重量盡量的輕。玩小（xiǎo）車玩多了，你會發現凡（fán）是對（duì）小（xiǎo）車入迷的朋友都喜歡小（xiǎo）、輕、性能好、功能全、使用方便的東東。3.電流容量越大越好
符合上（shàng）述要求的肖特基二極管並不多。一般是這（zhè）樣的一種管子：1.單隻容量在3A－8A之間，當然越大越好，不過（guò）有個極限。目前（qián）在合適的體積下，容量就是這麽大了，以後技術發展了，可（kě）能會有更大的，發燒玩家都是希望越大越好嘍。2.封裝采用圓柱型的（de）小（xiǎo）封裝，引（yǐn）腳從圓柱型二極管封裝體的兩個相對的圓柱麵引（yǐn）出，而它的體積和重量則是（shì）越小越好、越輕越好。一般圓柱的直（zhí）徑（jìng）大約在3－5mm，圓柱（zhù）的長度大約（yuē）在8－10mm。引線直（zhí）徑大約在0.7-0.8mm。3.耐壓30V左右。一般耐壓低的內阻會更小。不過為了耐用和安全起見，最（zuì）好還是選擇這個耐壓程度的比較好。耐壓太高也（yě）沒有必要，小車電機轉動時的火花電壓一般不會超過電源電壓的2倍的。 30V的耐壓（yā）大約是（shì）小（xiǎo）車（chē）電源電壓（6節電池最大電壓大約在（zài）8V左（zuǒ）右）的3倍多，這是個比較合理而又（yòu）安全的數值。
市（shì）麵上其實（shí）有很多電流容量比上麵提到的管子大得多的（de）肖（xiāo）特基二極管。而且價格也很便宜，最貴（guì）不會超過20元。為什麽不用那些管子呢？這是因為，盡管他們的標稱電流動輒就是20A以（yǐ）上（shàng），甚（shèn）至 100多A。但（dàn）實際使用的效果並不比（bǐ）我們上麵提到（dào）的（de）強到哪裏！事實上許多癡迷的車友都要在電（diàn）機（jī）上並聯2個、甚至更多的小（xiǎo）管子－－隻要電機後蓋上還（hái）有足夠的（de）空間（jiān）。我在極速上見過（guò）的車友並的最多的管子大約能有4－5個（gè）之多。這種並聯多個容量相對較小的管子的方法要比直接用一個大管（guǎn）子的效果－－無論（lùn）是從散熱角度（dù）（其實不是什麽大的問題），還是從性能角度（如果最（zuì）初提到的那兩個功能確實非常（cháng）重要的話，我對操控感覺的要求不（bú）高，真不知（zhī）有多大的區（qū）別）－－都要明顯的強。而且那種大管（guǎn）子的安裝實在讓人頭疼，體（tǐ）積大了（le）不說，由於它有一個引腳是和管子背後的（de）金（jīn）屬片是相通的，因此（cǐ）安裝的時候要（yào）麽必須那膠（jiāo）布或者其他什麽（me）絕緣的東西把它背後的金（jīn）屬片包裹起來，要麽就要（yào）小（xiǎo）心安放。要不鬧不好會短路（lù）電機的！那你的（de）電調立馬就成了燒烤嘍
肖特（tè）基二極管在（zài）電子市場很容易買到，而且價格也很便宜。一般上麵提（tí）到的那種封裝和容量的肖特（tè）基二（èr）極管的價格大約在1－2元/隻。你隻要找那（nà）些標著“功率場效應（yīng）管”、“大功率MOSFET”、“肖（xiāo）特基（jī）管”、“快速（sù）恢複二極管”等招（zhāo）牌的櫃台去找，一（yī）般都能找到。當然這些櫃台賣那種叫做TO-220、或者TO-3P封裝（就是上麵提到的（de）大容量的管子，方形封裝，10mm－20mm見方，背後有一個金屬片和其中一（yī）個引腳相（xiàng）同，體積要比上述提到的那種小管子大的多）的肖特基（jī）二極管（guǎn）的（de）比較多。你需要耐（nài）心的向他們解釋（shì）你需要的那種類型。因為價格不貴，所以你可以多買幾隻備用，或者和要好的車友互通（tōng）有無。不過還是那句話，這東西的作用就是最初提（tí）到的那兩種，至於對你是否有用，或者對你的操控感（gǎn）覺（jiào）是否有影響，是否需要（yào）並聯N多個，並聯N多個對操控的手（shǒu）感有什麽影響，那是你就需（xū）要你自（zì）己實踐和體（tǐ）會，或者聽高手人雲亦雲了。
當然如果你沒有經驗，而（ér）且又不想去電子（zǐ）市場（chǎng）勞神，那麽最好的辦法就是找模型商家訂購嘍。不過這個價格就要貴一些了。一般正（zhèng）規的（de）分銷商也（yě）是從上（shàng）一級分銷商那裏（lǐ）拿貨。這東西從電子市場進入模型市（shì）場本身就要加個價格。再加上不是每（měi）個玩家都有去電子市場選購的能力。他（tā）們更（gèng）多的還是圖個方便。因此到了模型的銷售渠（qú）道，價格難免要貴（guì）一些。不過你就可以省心了。具體價格沒有打聽過。不過估計應該（gāi）在15－30元/隻左右。這個價格其實也不（bú）貴。因為（wéi）這時耐（nài）用品（pǐn），一般輕（qīng）易不會燒掉的。換了電機，這些管子還（hái）是可以繼續（xù）使用（yòng）的（de）。
四、安裝
注意：本節內容有可能會讓你的肖特基二極管、電機或者電調冒煙。如果你沒有十足的把握，那（nà）麽找懂行的（de）朋友做吧！
安裝其實很（hěn）簡單。需要的工具有（yǒu）：烙鐵、烙鐵架、焊錫、鬆香（或者其他助焊劑，不（bú）過最（zuì）好不要用酸性的助焊劑）、焊錫絲、鑷子（zǐ）（或者尖嘴鉗（qián））、萬用表。
首先用萬用（yòng）表量好管子的極性。不會用萬用表，那就請示一下其他懂行的朋友吧。從正規（guī）模型商（shāng）家買的肖（xiāo）特（tè）基二極管，或者隨電調配（pèi）的肖特（tè）基二（èr）極管有（yǒu）個好處，就（jiù）是這些（xiē）管子上一般都（dōu）會直接標注有正負極，並且配套的（de）說明書上會說明怎麽來識別正（zhèng）負極。對電子一點都不懂的朋友不妨按圖索驥（jì）吧（ba）。
然後要確定電機的正負極。這我沒有什麽可說（shuō）的。反正我識別的方法是：先焊好電機，裝車，開遙控，連接電池（chí），測試小車行走方向是否和遙控器的操控指令一致。如果不（bú）一（yī）致則對調電機的連線。完成後，直（zhí）接連接電池正極的電機線就是電機的正極，另（lìng）一個是負極。我見過的電調一般都是電池的正極在電（diàn）調上“蜻蜓（tíng）點水”一下，然後（hòu）直接連接到電機；電（diàn）池負極則（zé）連接到電調的另一極；第三根電線從（cóng）電調上連接到電機的負極（jí）。其他的（de）連接方式沒有見（jiàn）過，因此不敢妄言。如果你的電調不是這樣連接的話，參見電調的說明書，看看到底該（gāi）怎（zěn）麽識別電（diàn）機（jī）的正負極和怎麽連！
然後開（kāi）始安裝肖特基二極管（guǎn）。安裝的極性是：二極管的負極連（lián）接電機的正極，二極管（guǎn）的正極連接電機的負極。後麵的焊接步（bù）驟想必你應該會，嗬嗬。提醒你注意（yì）的是：1.先比好引腳長度，多餘（yú）的引（yǐn）腳要（yào）絞掉。2.安裝一定要（yào）緊貼著電機後蓋（gài），但不要蓋住或者碰到電機軸。3.注意管子裸（luǒ）露的引腳不要（yào）把電機的兩極短路！有可能最好給引（yǐn）腳上套上適當長度和直徑的熱縮管或者塑料絕緣（yuán）套管。
你可以並聯幾個二極管。但注意一定要把管子排列整齊。更要注意（yì）不（bú）要短路電（diàn）機的兩極。管（guǎn）子多了，安裝的技巧就要高一（yī）些嘍。
五、試車
安裝好管子後不要著急下地試車。為了保證你的安裝正確無誤，避免吃燒烤大（dà）餐，最後還需要做一些檢查：1.電機不安裝上車，但（dàn）連接好接收機。2.遙控器（qì）開機。 3.連接電池。小（xiǎo）心不要碰到遙控器（qì）的油門。4.輕輕捏（niē）一點點油門（mén），電機應該正常運轉。慢慢（màn）加油，電機應該穩定的加速，即和你沒有裝二極管以前轉的一樣快！ 5.如果電調沒有明顯發（fā）熱或者冒煙的跡象的（de）話，加油加到（dào）底。電（diàn）機（jī）應（yīng）該歡暢（chàng）底叫起來，而電（diàn）調沒有明（míng）顯底發熱。這時試車就成（chéng）功了（le）。把電機和電調安裝到小車上，讓它歡快的跑起來吧！
如果你從來沒有過安裝二極（jí）管的經驗，那麽以上試車成功底前提是：你應該在沒（méi）有安裝二極管時正確（què）連接好電機並試車成功！如果你連電機都不會安裝，建議你先對照電調的說明書搞懂怎麽安裝（zhuāng）。成功安裝並試車（chē）後，再進行本文的第四和第五節（jiē）！
我一般我給（gěi）大家推薦具體型號。因為推薦的某種型號（hào），也許當（dāng）地的電子市場買不到。最好是到電子（zǐ）市場專門賣功率場（chǎng）效應管（FET）的攤（tān）位購買肖特基二極管。因為肖特基二極管一般都是（shì）和FET配（pèi）合使用的（電調內部用的就是FET！），所以多半可以買到。隻要向店主說明買圓柱型的肖特基二極管就可以了。大小可以比照 5401的大小來買。如果沒有那麽大的，可以比（bǐ）照4001的大小來買（1N5822和4001的大小基本一致），隻是數量要多一些。一般2－3隻足以。電機T數小，比如13T以下，就再多買幾（jǐ）隻。
這些管子價格很便宜。1N5822大約1元一隻，最貴象5401那麽大小的管子也（yě）不會超過5元。
如果你用數字表的二（èr）極管檔測量，那麽表上顯示的讀數為一百到二百“歐姆”——其實這不（bú）是二極管的內阻，而是它（tā）的正向壓降。即壓降為0.100－0.200V （100－200mV）！肖特基（jī）二極管的內阻是毫歐級別的。象1N5822這樣的（de）管（guǎn）子的導通電流幾個安培時，壓降最多也不（bú）超過300mV，即內阻在幾百毫歐。
所謂“減速作（zuò）用”是指你（nǐ）鬆開油門以後，這個二極管會在電動機的反電動勢下導通，流過電流。這個電流就能產生反向的力，阻止電機轉動（dòng），讓小車的動能通過電動機轉化為電能，並在電機內部和這個二極管上（shàng）以熱（rè）能的形（xíng）式散發掉。因為它的導通，可以避免電（diàn）動機的反（fǎn）電動勢和電池（chí）電壓一起加到電調內部驅動前進（jìn）的FET上（那樣容易損壞前進FET）從而損壞電調。
在捏油門的（de）時候，這個二極管是不起任何作用的。如果它在加油的時候會減（jiǎn）速，那麽就沒有人會去用它（tā）了！
一起草www.17.c.com（kè）模型專業致力於模型，工業模型,建築（zhù）模型,軍事模型等（děng）服務領域.查找模型（xíng），工（gōng）業模型,建築模型，模型公司請到一起草www.17.c.com模型（xíng）網.詳情（qíng）登陸：http://www.hgsqhzx.com
