發布日期：2009-02-20 來源：一起草www.17.c.com模型

航空模型基礎（chǔ）知（zhī）識教程（一）

一、什麽（me）叫航空模型
在國際（jì）航聯製定的競賽規（guī）則裏明確規定“航（háng）空模型是一種重於空氣的（de），有尺寸限製的，帶有或不帶有發動機的，不能載人的航空器（qì），就叫航空模型。其技術要求是：

最大飛行重（chóng）量同燃（rán）料（liào）在內為五千克；

最（zuì）大（dà）升力麵積一百五十平方分米；

最大（dà）的翼（yì）載荷100克/平方分米；

活塞式（shì）發動（dòng）機最大工作容積10亳升。
1、什麽叫飛（fēi）機模型

一般認為不能飛行的，以某種飛（fēi）機的實際尺寸按一（yī）定（dìng）比例製作的（de）模（mó）型叫（jiào）飛機（jī）模型。
2、什麽叫模型飛機

一般稱（chēng）能在空（kōng）中飛行的模（mó）型為模型飛機，叫航空模型。
二、模型飛機的組成

模型飛機一般與載人的飛機一樣，主要由機翼、尾翼、機身、起落架（jià）和發（fā）動機五部分組成。
1、機翼——是模型（xíng）飛機在飛行時產生升力（lì）的裝（zhuāng）置，並能保持模型飛機飛機飛行時的橫側安定（dìng）。

2、尾翼——包（bāo）括水平尾翼和垂直尾（wěi）翼兩部分。水平尾（wěi）翼可保持模型飛機飛行（háng）時的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飛機飛行時的（de）方向安定。水平尾翼上的升降舵能控製模型飛機的升降，垂直尾翼上的方向舵可控製模型飛機的飛行方向。

3、機身——將模型的各部分聯（lián）結成一個整體的主幹部分叫機身。同時機身內可以裝載必要的控製機（jī）件，設備（bèi）和燃料等（děng）。

4、起落架——供（gòng）模型飛機起飛、著陸和停放的裝置。前部一個起落架，後麵兩（liǎng）麵三個起（qǐ）落架叫前（qián）三點式；前部兩麵三個起落架，後麵一個起落架叫後（hòu）三點（diǎn）式。

5、發（fā）動機——它是模型飛機產生飛行動力的裝置。模（mó）型飛（fēi）機常用的動力裝置有：橡筋束、活塞式發動（dòng）機、噴氣式發動機、電動機（jī）。
三、航空模型技術常用術語
1、翼展——機翼（尾翼）左右翼尖間的直線距離。（穿過機身部分也計（jì）算在內）。

2、機身全長——模（mó）型飛機最前端到最末端的直線距離。

3、重心——模型飛機各（gè）部分重力（lì）的合力作用點稱為重（chóng）心。

4、尾心臂——由重心到水平尾翼前緣（yuán）四分之一弦長處的距離。

5、翼型（xíng）——機（jī）翼或尾翼的橫剖（pōu）麵形狀。

6、前緣——翼型的最前端。

7、後緣——翼型的最後端（duān）。

8、翼弦——前後緣之間的連線。

9、展弦比（bǐ）——翼（yì）展與平均翼弦長度的比值。展弦比大說明機翼狹長。